Строительство судов осуществляется в соответствии с государственным контрактом
от 21.06.2021 № КИ-352-2021.

Общие сведения:

Многофункциональное аварийно-спасательное судно с усиленным ледовым классом

с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой,
c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления «Arc 5».

Главные размерения и основные технические данные:

Назначение судна:

− Патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;

− Оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;

− Поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;

− Поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи;

− Снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков;

− Буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;

− Оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;

− Оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных
для подхода с моря;

− Тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 метров;

− Тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), в том числе с температурой вспышки ниже 60 °С;

− Освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов;

─ Обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах 995 м.