История учреждения

В начале 90-х годов, перед Россией возникла необходимость восстановить утраченную численность морского и торгового флота и протяженность береговых причальных сооружений, когда значительное количество флота и морских портов оказалось за пределами России.

Для реализации поставленных задач, была принята Правительством Российской Федерации Программа «Возрождение торгового флота России (1993 — 2000 гг.)», для исполнения которой, была в 1994 году создана «Генеральная дирекция государственного заказчика по реализации Программы возрождения торгового флота России», которая впоследствии была преобразована в Федеральное казенное учреждение «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», сокращенно ФКУ «Дирекция госзаказчика».

Основная деятельность ФКУ «Дирекция госзаказчика» была направлена на реализацию Федеральных целевых программ, на строительство современных, высокоэффективных, многоцелевых морских судов государственного назначения, развитие портовых мощностей.

Работая в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 гг.)» ФКУ «Дирекция госзаказчика» продолжило работы по строительству и построила с осуществлением строительного контроля, такое уникальное по своим техническим характеристикам судно, как атомный ледокол «50 лет Победы».